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52个通用机场将遍布江西 贵溪人“打飞的”指日可待

文章作者:贵溪市融媒体中心 发布时间:2017年07月11日

近日,《江西省通用机场布局规划(2016-2030年)》出规划到2020年建成20个以上通用覆盖地级城市。

通用航空研发制造集聚区、农产品主产区、主要林区和5A级旅游景区,到2030年建成50个以上通用机场。

 什么是通用机场?

通用机场 就是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场,也就是专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等。

目 标:2020年通用机场覆盖5A级景区

●近期规划目标:到2020年,建成20个以上通用机场,基本实现通用机场或兼顾通航服务的运输机场,覆盖地级城市、通用航空研发制造集聚区、农产品主产区、主要林区和5A级旅游景区,初步形成布局合理的通用机场体系,基本适应全省经济社会发展和应急救援的需要。

●远期规划目标:到2030年,我省建成50个以上通用机场,建成覆盖广泛、分布合理、功能完善、集约环保的通用航空机场体系,推动通用航空在应急救援、工农林业、运动旅游、科技应用、商务飞行等方面实现广泛应用。

▲近期(2016-2020 年)通用机场覆盖效果图

●近期方案(2016-2020年)

1.新建27个(见图); 

2.完善已有支线运输机场:赣州黄金、景德镇罗家、吉安井冈山、九江庐山、宜春明月山、上饶三清山;

3.迁建南昌青云谱机场至瑶湖场址。

●远期方案(2021-2030年)

1.新建25个(见图);

2.完善已有支线运输机场:赣州黄金、景德镇罗家、吉安井冈山、九江庐山、宜春明月山、上饶三清山、抚州、瑞金;

3.鹰潭、赣州龙南、九江修水等3个通用机场适时转化为运输机场。

▲远期(2021-2030 年)通用机场覆盖效果图

原则:50公里覆盖半径,1.50公里覆盖半径;

 
2.节约土地资源和空域资源;
 
3.优先考虑未布局运输机场的设区市;
 
4.具有通航制造、通航旅游、航空培训、FBO等发展需求且投资主体基本明确的县(市、区)。
 
利好:航空旅游航空运动等消费将迎大发展
 
●以航空旅游、航空运动等为代表的消费类航空市场需求有望快速增长,并进一步联动江西旅游、交通、现代服务业等产业发展。
 
●促进珠三角、长三角、中部、海峡西岸等地通用航空产业向江西进行转移。
 
●发挥江西毗邻浙江、广东、湖南、湖北、福建的区位优势,促进通用航空融合发展。

 

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